Cumhurbaşkanı Erdoğan, Aydın-Denizli Otoyolu açılışında konuştu (HABER EKLENDİ)
Denizli Otoyolu’nun açılış merasiminde konuştu. Erdoğan, “İllerimiz ortasındaki karayolu temaslarının çeşitlendirilmesi ve seyahat müddetlerinin azaltılması önceliklerimizin birinci sıralarında yer alıyor. Ticari ve turistik trafiğin ana güzergahlarından biri olan bölgemizin ulaşım altyapısını daha evvel İzmir’de açtığımız İstanbul- İzmir Otoyolu ve İzmir- Aydın Otoyolu ile değerli ölçüde güçlendirmiştik. Bugün resmi açılışını yaptığımız Aydın- Denizli Otoyolu’yla Ege, Akdeniz ve İç Anadolu bölgelerimiz ortasındaki karayolu ağımızı biraz daha genişletmiş oluyoruz. 3 gidiş, 3 geliş olmak üzere 6 şeritli 140 kilometre ana yol ve 2 gidiş, 2 geliş olmak üzere 4 şeritli 23 kilometre temas yolundan oluşan Aydın- Denizli Otoyolumuz toplam 163 kilometre uzunluğa sahip. Otoyol bünyesinde uzunluğu 5 bin 712 metreye ulaşan 61 adet köprü, 19 adet köprülü kavşak, toplam 11 bin 622 metre uzunluğunda 18 adet viyadük, 30 adet üstgeçit, 80 adet altgeçit ve 5 adet otoyol hizmet tesisi yer alıyor” dedi.
‘YILLIK TOPLAM 7,4 MİLYAR LİRA TASARRUF EDECEĞİZ’
Otoyolun Kuyucak Kavşağı ile Kocabaş Kavşağı ortasındaki 93 kilometrelik kısmının 3 Kasım 2023 tarihinde açıldığını hatırlatan Erdoğan, “Aydın Çevreyolu’ndan başlayıp, Kuyucak Kavşağı’nda son bulan 70 kilometrelik kısmını ise 17 Ekim 2024’te hizmete vermiştik. Otoyol güzergahının 3 Kasım 2023’te trafiğe açılan birinci etabı Kocabaş’tan başlayıp, Pamukkale, Kumkısık, Sarayköy ve Boğarkent’ten geçerek Kuyucak’a ulaşmıştır. 17 Ekim’de açılan ikinci etabı ise Kuyucak’tan başlayıp Nazilli, Yenipazar ve Köşk ilçelerini geçerek Aydın’da sonlanmıştır. Artık otoyolun tüm kısımlarını resmi olarak Aydın’la tüm Ege bölgemizin istifadesine sunuyoruz. 320 devlet yolu üzerinden 11 ilçe geçilerek, 2 saati bulan seyahat müddeti otoyolumuzun hizmete girmesiyle birlikte 1 saatin altına iniyor. Denizli Batı Çevreyolu Kavşağı ile İzmir Merkezi Liman Kavşağı ortasındaki 220 kilometrelik otoyol geçiş mühleti 1 saat 40 dakikaya inmiş oluyor. Böylece vakitten 6,4 milyar lira, akaryakıttan 1 milyar lira olmak üzere yıllık toplam 7,4 milyar lira tasarruf edeceğiz. Karbon emisyonunu 61 ton azaltmış olacağız. Projenin tamamlanmasıyla Kapıkule’den başlayıp, İstanbul üzerinden Marmara ve Ege bölgelerini katederek Akdeniz’e ulaşan kesintisiz otoyol ağını hayata geçirmenin gurunu yaşıyoruz” diye konuştu.
‘AYDIN- DENİZLİ OTOYOLU BÖLGE İKTİSADINI KALKINDIRACAK’
Cumhurbaşkanı Erdoğan, “Yol medeniyettir, yol demek ulaşım demektir. Sanayi, üretim, turizm, kültür, emniyet, kalkınma demektir. Yol demek, bölgesel ve global iktisatla entegrasyon demektir. Yol olmadan bunların hiçbiri olmaz. Tıpkı durum Aydın- Denizli Otoyolu için de geçerlidir. Aydın- Denizli Otoyolu’nun hizmete sunulmasıyla birlikte sanayi ve tarım eserlerimiz, Denizli üzerinden bölgenin en değerli ihracat merkezi olan İzmir ve Aliağa Limanı’na çok daha kısa müddette nakledilecek. Özellikle yaz aylarında yoğunluğun arttığı Pamukkale, Efes, Didim, Kuşadası üzere turizm merkezlerimize ulaşım daha az müddette ve konforlu bir biçimde sağlanacak. Yerli ve yabancı ziyaretçilerin turistik beldelerimizde daha fazla vakit geçirmelerine, daha farklı yerleri keşfetmelerine imkan verecek, bu durum turizm gelirlerimizi de artıracaktır. Aydın- Denizli Otoyolumuz, turizm bölümünde bölgeye yapılan yatırımları artıracak, yeni turizm tesislerinin açılmasına öncülük edecek ve böylece yeni istihdam imkanları oluşturarak bölge iktisadını kalkındıracaktır. Hülasa ticaret, turizm, nakliyecilik, sanayi açısından sahiden tarihi bir projenin açılışını bugün burada gerçekleştiriyoruz” dedi.
’22 YILDIR TÜRKİYE’Yİ BÜYÜTMEK VE KALKINDIRMAK İÇİN ÇALIŞIYORUZ’
Cumhurbaşkanı Erdoğan, 22 yıldır Türkiye’yi büyütmek ve kalkındırmak için çalıştıklarını belirterek, “Ulaştırma yatırımlarımızı eleştirenlere de iki çift lafım var. Sizinle bizim ortamızda yalnızca vizyon ve ufuk farkı yok. Sizinle bizim ortamızda niyet farkı, anlayış farkı, zihniyet farkı var. ‘Kule’ deyince para kulesi, ‘belediye’ deyince yeme aklına gelen bir takım değiliz. Hiçbir vakit da olmadık. 22 yıldır Türkiye’yi büyütmek ve kalkındırmak için çalışıyoruz. Siyasette bizim tek bir gayemiz vardır; o da işte bugün burada olduğu üzere ülkemizi ve kentlerimizi hak ettiği yatırımlarla buluşturmaktır. Ulaştırma alanında bugüne kadar tarihimizin en büyük atılımlarını gerçekleştirdik. 22 yılda 63 bin 629 kilometre bölünmüş yol inşa ederek toplam bölünmüş yol uzunluğumuzu 29 bin 730 kilometreye yükselttik. 1714 kilometre olan otoyol ağımızı, 2 bin 82 kilometre artırarak 3 bin 796 kilometreye ulaştırdık. Yollarımız da ortalama sürat 40 kilometreydi. Artık yaklaşık 90 kilometre. Artık seyahatleri daha süratli, daha inançlı ve konforlu bir biçimde yapabiliyoruz. İnşallah çok daha yeterli düzeylere geleceğiz. Bu hislerle bir sefer daha açılışını yaptığımız Aydın- Denizli Otoyolu’nun kentlerimize güzel, uğurlu olmasını diliyorum. Projeyi hayata geçiren Ulaştırma Bakanlığımızı, yüklenici firmamızı, emekçisinden mühendisine emek veren tüm kardeşlerimi şahsım, milletim ismine tekrar tebrik ediyorum” diye konuştu.
BAKAN URALOĞLU 2025 MAKSATLARINI SIRALADI
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu da otoyol açılışında yaptığı konuşmada Aydın- Denizli Otoyolu’nun Aydın ve Denizli’yi birbirine bağlamasının yanı sıra Kapıkule’den başlayıp, Marmara ve Ege bölgelerini kateden kesintisiz otoyol ağını tesis eden bir otoyol olduğunun altını çizdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak bu otoyolun açılışı ile 2025 yılına güçlü bir başlangıç yapmanın heyecanını yaşadıklarını söz eden Bakan Uraloğlu, “2025 yılı Sayın Cumhurbaşkanlığımızın liderliğinde ‘Türkiye Yüzyılı’na yakışan, ülkemizin dört bir köşesinde hizmet ve eser fırtınası estirdiğimiz 1 yıl olacak. Elbette tamamını sayamayacağım ancak şu anda 29 bin 730 kilometre olan bölünmüş yol ağımızı 2025’te 30 bin 18 kilometreye, sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğumuzu ise 32 bin 267 kilometreye ulaştıracağız. Eskişehir’de ulusal elektrikli lokomotif imalat ve elektrik sistemleri fabrikası, Sakarya’da ulusal elektrik tren seti imalat ve test fabrikası, Sivas’ta ulusal raylı sistem araçları, modül imalat fabrikalarının inşallah temelini atacağız. Gazipaşa Yat Limanı’nı açacağız. 150 yat kapasiteli Aydıncık Yat Limanı’nın altyapı çalışmalarını tamamlayacağız. Avrupa’ya birinci sefer uygulanacak eş vakitli bağımsız üçlü paralel pist operasyonları uygulamasını 17 Nisan’da İstanbul Havalimanı’nda devreye alacağız. Bu Avrupa’da birinci olacak. Amerika’dan sonra da dünyada birinci olacak. Halkalı- Kapıkule Süratli Tren projesinin birinci etabı olan 153 kilometre uzunluğundaki Çerkezköy- Kapıkule Süratli Tren Sınırı’nı da 2025 yılında devreye alacağız. Aydın ve Denizli vilayetleri ticaret kollarının kesiştiği, Ege Akdeniz ve İç Anadolu ortasında değerli bir köprü görevi gören şehirlerimizdir. Ticari ve turistik trafiğin geçiş noktası olan bölgenin ulaşım altyapısı İstanbul- İzmir Otoyolu, İzmir- Aydın Otoyolu ile değerli ölçüde güçlendirilmişti. Artık Aydın- Denizli Otoyolu’nun tamamını trafiğe açılmasıyla bu bölgedeki ulaşım ağımızın gücüne güç katmış olduk” dedi.
Bakan Uraloğlu, konuşmaların akabinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a ‘Durmak yok, yola devam’ yazılı sınır sanatı tablosu armağan etti. Cumhurbaşkanı Erdoğan ve beraberindekiler, duaların akabinde açılış kurdelesini birlikte kesti.
İKİ SAATLİK YOL 55 DAKİKAYA İNİYOR
Aydın- Denizli Otoyolu’nun 6 şeritli 140 kilometre ana yol ve 4 şeritli 23 kilometre ilişki yolu olmak üzere toplamda 163 kilometre uzunluğunda inşa edildiği bildirildi. Otoyol güzergahının trafiğe açılan birinci etabı Kocabaş’tan başlayıp, Pamukkale, Kumkısık, Sarayköy ve Buharkent ilçelerini geçerek Kuyucak’a ulaşıyor. İkinci etap ise Kuyucak’tan başlayarak, Nazilli, Yenipazar ve Köşk ilçelerini geçerek Aydın’da sonlanıyor. Otoyol ile Aydın ve Denizli ortasında D-320 devlet yolu üzerinden 11 ilçe ve 46 adet sinyalize kavşak geçerek, trafik kaidelerine nazaran 1,5 ile 2 saat süren seyahat mühleti, 55 dakikaya iniyor.
Haber: Nevra UÇKAÇ/ AYDIN,
