ODMD 15. Satış ve İletişim Ödülleri Sahiplerini Buldu
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneğinin (ODMD) markaların satış ve irtibat muvaffakiyetlerini ödüllendirmek hedefiyle düzenlediği “ODMD Satış ve İrtibat Ödülleri” 15’inci defa sahiplerini buldu.
ODMD tarafından her yıl düzenlenen “ODMD Satış ve Bağlantı Mükafatları, 2024 Gladyatörleri” merasimi İstanbul’da düzenlendi.
ODMD üye markaları, otomotiv dünyasının temsilcileri, basın mensupları ve davetlilerin katıldığı merasimde konuşan ODMD Yönetim Kurulu Lideri Ali Haydar Bozkurt, bölümün 2024 yılını kıymetlendirdi, 2025 beklentilerini açıkladı.
Geçen yılı beklentilerin üzerinde bir pazar hacmiyle tamamladıklarını belirten Bozkurt, süratli başlayan birinci çeyreğin akabinde nisanda bir düşüş yaşandığını, çabucak gerisinden GSR II regülasyonları değişiminin olduğunu aktardı.
Bozkurt, gerçekleştirilen kampanyalarla pazar seyrinin sürat kazandığını lisana getirerek, “ÖTV matrahlarında iki yıldır bir değişiklik yapılmaması ve kredilere getirilen kısıtlamalara karşın yılı yeni rekor satış adedi düzeyiyle tamamladık. Tüm bunlar bizi mobilitenin bir gereksinim olduğu noktasına götürüyor. 1 milyon 238 bin 509 adetlik toplam pazar hacmiyle evvelki yıla nazaran yüzde 0,5’lik bir artış elde edilmiş oldu. Bu adetlere ağır vasıta araç satışlarının şimdi açıklanmayan bilgilerini de eklediğimizde, yaklaşık 1 milyon 285 bin adetlik hacme ulaşıldığını görüyoruz.” diye konuştu.
“100 yıllık bir değişimin içerisinden geçiyoruz”
ODMD Yönetim Kurulu Lideri Bozkurt, kesim olarak 100 yıllık bir değişimin içerisinden geçtiklerini ve bu değişimin canlı şahitleri olduklarını söyledi.
Bu değişimi yönetmeye çalıştıklarını vurgulayan Bozkurt, yeni teknolojilere sahip arabaların geliştirildiğine işaret etti.
Bozkurt, müşteri davranışlarının değiştiğine ve buna ek olarak, global rekabette Çin faktörünün de değerli bir etken olarak öne çıktığına dikkati çekerek, şöyle devam etti:
“Eski satış yollarının değiştiği ve hatta yalnızca üyelik sistemiyle mobilite tahlillerinin kullanılacağı bir kavram dahi konuşuluyor. Klâsik markalar bu değişimi yönetebilmek ve rekabetçi kalmak ismine acil tedbirleri devreye almaya başladılar. Batarya, çip ve dönüşüm yatırımları yapıyorlar. Dijital dönüşüme öncelik veriliyor. 2030’a kadar Avrupa’da bataryalı elektrikli araç satışlarının yüzde 39’a, yeni güç araçlarının ise yüzde 63’e ulaşması bekleniyor. Hasebiyle hiç kimse bu değişime seyirci kalmıyor. Bizler de ülkemizin ekonomik açıdan en stratejik kesimlerinden biri olan otomotiv dalı olarak bu değişime hazır olmalıyız.”
Sektöre katkı sağlayan tüm platformların bu değişime ayak uydurması gerektiğine işaret eden Bozkurt, “En kıymetli problemlerimizden birisi de yetişmiş insan kaynağını zenginleştirmek olacak. Bununla birlikte bu değişimden geri kalmamak ismine çağdaş bir vergi sisteminin devreye alınmasının kaçınılmaz olduğunu yinelemeliyiz. Türkiye’nin artık yeni teknolojileri tanımlayan, vatandaşlarımızın mobiliteye ulaşımını kolaylaştıran ve etrafa hassas yeni bir vergi sistemine muhtaçlığı var.” tabirlerini kullandı.
Bozkurt, Türkiye’nin büyük bir otomotiv bölümü potansiyeli olduğunu ve mobilitenin herkes için bir gereksinim olduğunu belirterek, 2025’te, inanılmaz bir olumsuz gelişme olmazsa pazarın 1 milyon adedin altına düşmeyeceğini öngördüklerini söyledi.
Şu anda ülkenin çok yaşlı bir araç parkı olduğunu ve bunun gençleşmesinin çok büyük değer taşıdığını vurgulayan Bozkurt, bu araç parkının gençleşmesinin, yeni araç satışından çok trafik güvenliği, etraf ve ekonomik katkı açısından büyük ehemmiyet taşıdığını tabir etti.
Törende 21 kolda ödül verildi
Gecede “satış” ve “iletişim” kategorilerinde toplam 21 kolda ödül verildi.
“İletişim Ödülleri” kategorisinde halka açık kategorilerde adaylar, “Yılın TV Uygulaması”, “Yılın Mecmua Uygulaması”, “Yılın Dijital Tecrübe Uygulaması”, “Yılın Toplumsal Medya Uygulaması”, “Yılın Gazete Uygulaması”, “Yılın Radyo Uygulaması”, “Yılın Outdoor Uygulaması”, “Yılın Sponsorluk Uygulaması” kollarında ODMD Gladyatör’ün internet sitesi üzerinden verilen oylarla birinci 5 içine girmeye çalıştı.
Halk oylaması ile birinci 5’e kalan projeler ve halk oylamasına açık olmayan “Yılın Sürdürülebilirlik Projesi”, “Yılın PR/Etkinlik Uygulaması”, “Yılın Toplumsal Sorumluluk Projesi” ve “Yılın Entegre Bağlantı Kampanyası” kategorilerinde yer alan tüm aday çalışmalar da heyet üyeleri tarafından kıymetlendirilerek merasimde canlı olarak oylandı.
“Yılın Basın Lansmanı” mükafatını bu yıl da otomotiv basınının temsilcileri belirledi. Basın mensuplarının, 2024 içerisinde katıldıkları marka ve modellerin test sürüşü ya da tanıtım etkinliklerini kıymetlendirdikleri kategoride aday olan markalar sistem üzerinden oylandı.
Gecede sahibinden.com, 2024 2. el araç ilanı datalarına nazaran segmentler içerisinde en çok ilgi gören marka ve modellere de mükafatlarını takdim etti. Gecede Heyet Özel Mükafatı de sahibini buldu.
“Satış Ödülleri” kategorisinde, “En Süratli Büyüyen Hafif Ticari Araç Markası”, “En Süratli Büyüyen Araba Markası”, “En Çok Satılan Hafif Ticari Araç Modeli”, “En Çok Satılan Araba Modeli”, “En Çok Satılan Hafif Ticari Araç Markası”, “En Çok Satılan Araba Markası” ve “En Çok Satılan Araba ve Hafif Ticari Araç Markası” kategorilerindeki birinciler, ODMD data tabanına işlenen yıllık satış adetleri sonuçlarına nazaran belirlendi.
Tüm kategorilerde ödül alan firmalar, mükafatlar ile eş vakitli olarak hazırlanan ve ODMD tarafından onaylanan logoların bir yıllık kullanım hakkına da sahip oldu.
En yüksek iştirak “Yılın Toplumsal Medya Uygulaması” kategorisinde oldu
ODMD üyesi markaların bağlantı kategorilerine iştirakleri da ağır olurken, en büyük ilgi 17 aday çalışmasıyla “Yılın Toplumsal Medya Uygulaması” kategorisinde gerçekleşti.
“PR/Etkinlik Uygulaması” kategorisinde 16 ve “Outdoor Uygulaması” kategorisinde 12 aday çalışmada yer aldı. Bu yıl tüm kategoriler toplamında 114 aday çalışma ödül almak için uğraş verdi.
Bu kapsamda “Satış Ödülleri” kategorisinde, KG Mobility (Ssangyong), “En Süratli Büyüyen Hafif Ticari Araç Markası” ve “En Süratli Büyüyen Araba Markası”, Ford Transit, “En Çok Satılan Hafif Ticari Araç Modeli”, Fiat Egea, “En Çok Satılan Araba Modeli”, Ford, “En Çok Satılan Hafif Ticari Araç Markası”, Renault, “En Çok Satılan Araba Markası”, Fiat, “En Çok Satılan Araba ve Hafif Ticari Araç Markası” ödülünün sahibi oldu.
Törende, “İletişim Ödülleri” kategorisinde de 14 ödül sahiplerine verildi.
