Konya-Karaman hızlı tren hattı 3 yılda 3 milyon 783 bin yolcuya hizmet verdi
ULAŞTIRMA ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 3 yıl evvel açılan Konya-Karaman süratli tren sınırının bugüne kadar 3 milyon 783 bin yolcuya hizmet verdiğini duyurdu.
Bakan Uraloğlu, Konya-Karaman süratli tren çizgisinin açılışının 3’üncü yılı nedeniyle yazılı açıklama yaptı. Uraloğlu, Konya-Karaman süratli tren çizgisinin 8 Ocak 2022’de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın teşrifleri ile hizmete açıldığını ve 3 yıldır hizmette olduğunu hatırlatarak, “Açıldığı günden bu yana 3 milyon 783 bin yolcuya süratli, inançlı ve konforlu ulaşım hizmeti verdik. Marmara, İç Anadolu ve Akdeniz bölgeleri ortasında süratli tren ilişkisi kuran sınırımız ile vatandaşlarımıza büyük bir kolaylık sunduk” dedi.
‘ANKARA-KARAMAN SINIRINDA 2 MİLYON 214 BİN YOLCU SEYAHAT ETTİ’
Söz konusu çizginin sunduğu vakit tasarrufuna da dikkat çeken Bakan Uraloğlu, Karaman-Konya arasında seyahat mühletini 40 dakikaya, Ankara-Karaman ortasında 2 saat 40 dakikaya, İstanbul-Karaman ortasında ise seyahat müddetini 6 saate indirdiklerini bildirdi.
Ankara-Karaman ortasında karşılıklı 4, İstanbul-Karaman ortasında ise karşılıklı 2 sefer düzenlendiğini belirten Bakan Uraloğlu, “Ankara-Konya YHT çizgisini 2011’de, İstanbul-Konya YHT çizgisini 2014’te, 2022’de Konya-Karaman süratli tren sınırını tamamlayarak, Ankara-Karaman ve İstanbul-Karaman sınırlarını hizmete açtık. Bugüne kadar Ankara-Karaman sınırında 2 milyon 214 bin, İstanbul-Karaman sınırında 1 milyon 569 bin yolcu seyahat etti” tabirlerini kullandı.
‘1 MİLYON 457 BİN TON YÜK TAŞINDI’
Konya-Karaman süratli tren çizgisinin sırf yolcu nakliyeciliğinde değil birebir vakitte yük nakliyeciliğinde da stratejik bir değere sahip olduğunu kaydeden Bakan Uraloğlu, “Hattımız Konya ve Karaman sanayi bölgelerini, limanlara ve lojistik merkezlere bağlayarak ihracat ve ticaret hacminin artırılmasına katkı sağlıyor. Konya-Karaman çizgisinde süratli ve sağlam yük nakliyatıyla lojistik kesiminde yeni bir periyot başlatarak Türkiye’nin demir yolu taşımacılığındaki vizyonuna değerli bir katkı sağladık. Konya-Karaman sınırında süratli trenlerin işletilmediği vakit aralığında yapılan yük nakliyeciliğinde bugüne kadar 3 bin 200 trenle 1 milyon 457 bin ton yük taşındı” değerlendirmesinde bulundu.
2053 maksatları doğrultusunda demir yolu çizgi uzunluğunu 28 bin 600 kilometreye çıkarmayı planladıklarını söz eden Uraloğlu, “Karaman’dan güney vilayetlerimize gerçek genişlettiğimiz ağ, Karaman-Ulukışla-Mersin-Adana-Gaziantep çizgisiyle kesintisiz ulaşımı mümkün kılacak” dedi.
