TAV Havalimanları kuruluşunun 25’inci yılını kutluyor

TAV Havalimanları bu yıl kuruluşunun 25’inci yılını kutluyor. Şirketin İstanbul’da 9 milyon yolcuyla başlayan tarihçesi bu yıl 107 milyon yolcu ve 8 ülkede 15 havalimanından oluşan bir portföye ulaştı.

Şirketten yapılan açıklamaya nazaran, 10 Ocak 2000’de Atatürk Havalimanı yeni dış sınırlar terminalini açarak birinci yolcularını karşılayan TAV Havalimanları, çeyrek yüzyılda 1,5 milyar yolcuya hizmet verdi. Bu yıl ise kuruluşunun 25’inci yılını kutluyor.

‘İLK 10 YILINDA 10 HAVALİMANINDAN OLUŞAN BİR PORTFÖY OLUŞTURARAK BÜYÜDÜ’

TAV Havalimanları İcra Kurulu Lideri Serkan Kaptan “TAV Havalimanları günümüze kıyasla çok farklı bir dünyada başlayan seyahatinde global bir markaya dönüştü. Kurucularımız Zirve ve Akfen’in vizyonuyla doğan TAV Havalimanları, 2007’de halka açılarak ve birinci 10 yılında 10 havalimanından oluşan bir portföy oluşturarak büyüdü. 2012’den bu yana ana hissedarımız Groupe ADP ile dünyanın en geniş havalimanı işletmeciliği platformunun bir kesimi olarak yola devam ediyor” dedi.

‘2024’TE 107 MİLYON YOLCUYA HİZMET VERDİK’

Kaptan, “Bugün sekiz ülkede 15 havalimanı işletiyoruz. Servis şirketlerimiz ATÜ Duty-Free, BTA, Havaş, TAV İşletme Hizmetleri, TAV Technologies ve TAV Güvenlik’le birlikte global ayak izimiz 30’dan fazla ülkede 100’den fazla havalimanına ulaşıyor. Birinci yılımızda 9 milyon yolcumuz vardı; 2024’te 107 milyon yolcuya hizmet verdik. İştiraklerle birlikte 44 bin çalışanımız ve geçen yıl 3,2 milyar dolara kadar çıkan piyasa değerimizle Türkiye’den çıkıp dünyanın sayılı havalimanı işletmecileri ortasında yerimizi aldık” diye konuştu.

‘ÖNÜMÜZDEKİ 3-4 YIL İÇİNDE ALMATI’DA 150 İLA 300 MİLYON AVRO YENİ YATIRIM YAPACAĞIZ’

“Son üç yılda 2,5 milyar avroya ulaşan tarihimizin en büyük yatırım programını hayata geçirdik” diyen Kaptan, “TAV Havalimanları’nın ikinci 25 yılını garanti altına aldık ve global ölçekte büyümemizi sürdürmek üzere güçlü bir yer oluşturduk. Bu program kapsamında Almatı’daki yeni terminali 2024’te açtık. Antalya ve Ankara’daki yatırımlarımızı da bu yılın birinci yarısında tamamlayacağız. Önümüzdeki 3 – 4 yıl içinde Almatı’da 150 ila 300 milyon avro yeni yatırım yapacağız. Karadağ ve Kuveyt’te devam eden ihalelerin yanı sıra dünyanın her yerinde yeni fırsatları değerlendirmeyi sürdüreceğiz” tabirlerini kullandı.

Kaptan son olarak şunları söyledi:

“TAV Havalimanları’na değerli katkılar sunmuş, bugün ortamızda olmayan çok sayıda yöneticimiz ve çalışma arkadaşımız var. Kaybettiklerimizi hürmet ve sevgiyle anıyor, TAV Havalimanları’nın bugüne gelmesinde emeği olan herkesi şükranla hatırlıyoruz. Buradan yetişen birçok isim kesimin farklı noktalarında muvaffakiyetle vazife yapıyor ve bununla gurur duyuyoruz. İkinci 25 yılımızda da yolcularımıza en yeterli seyahat tecrübesini sunmak, paydaşlarımız için en yüksek faydayı yaratmak üzere çalışmayı sürdüreceğiz.”

YILLARA NAZARAN TAV HAVALİMANLARI

“2000 – İstanbul Atatürk Havalimanı YİD ihalesiyle kurulan TAV Havalimanları yeni terminali tamamlayarak operasyona başladı ve birinci yolcularını karşıladı.

2005 – TAV Technologies kuruldu.

2006 – Ankara Esenboğa iç ve dış sınır terminalinin imal ve işletmesini üstlendi. İzmir Adnan Menderes portföye eklendi. HAVAŞ’ın %60 payını satın aldı. TAV Güvenlik kuruldu.

2007 – Tiflis’te yeni terminal ve Batum havalimanı açıldı.

2007 – Halka arz gerçekleşti. HAVAŞ’ın tamamı TAV Havalimanları’nın oldu.

2008 – Monastir Havalimanı açıldı.

2009 – Alanya- Gazipaşa faaliyete başladı. Enfidha Havalimanında operasyona başlandı. Havaş TGS’ye yüzde 50 ortak oldu.

2010 – Kuzey Makedonya’da Üsküp ve Ohrid havalimanlarını işletmeye başladı.

2011 – Üsküp’te yeni terminalin imali ve Ohrid Havalimanı modernizasyon çalışmaları tamamlandı. Letonya Riga’da ticari alanların işletmesini üstlendi.

2012 – Kurucu ortaklar Zirve ve Akfen’in yüzde 38 payını Groupe ADP aldı. Konsorsiyum ortaklarıyla Suudi Arabistan’ın Medine Havalimanı’nı işletmeye başladı.

2013 – Hırvatistan’ın Zagreb Havalimanı portföye eklendi.

2014 – Milas Bodrum Havalimanı iç sınırlar terminalinde faaliyete başlandı. İzmir iç sınırlar terminali açıldı.

2015 – Medine’de yeni terminal açıldı. Milas Bodrum Havalimanı dış sınırlar terminalini işletmeye başladı.

2017 – Akfen kalan yüzde 8 payını de Groupe ADP’ye sattı. Zagreb’de yeni terminal açıldı.

2018 – Antalya Havalimanı’nda Fraport’la eşit ortak oldu.

2019 – Atatürk Havalimanı kapandı. Havaş, BTA ve ATÜ Duty-Free İstanbul Havalimanı’nda faaliyete başladı.

2021 – Kazakistan Almatı Havalimanı’nı satın alarak işletmeye başladı. Fraport ile ortak olarak Antalya’daki işletme mühletini 2052’ye uzattı.

2022 – Ankara Esenboğa’da işletme müddetini 2050’ye uzattı.

2024 – Almatı’da yeni dış çizgiler terminalini açtı.”